Из испанской Сеуты попасть в эту североафриканскую страну проще простого. В центре города садишься на автобус №7, 0.80 евро платишь за билет и через 15 минут оказываешься на границе. Прямо на глазах у испанских полицейских меняешь валюту на дирхамы у местных жуликов. Затем, точно в исправительной колонии, отворяешь дверь, сваренную из дюймового железного прута. — […]
Не найдя обменного пункта у могучей железной решётки с надписью «граница», я обратился с этим вопросом к испанскому полицейскому. — Вот тут и меняй, — быстро ответил лейтенант, указав при этом на стоявшего неподалёку плотного марокканца, араба или бербера, явно за пятьдесят лет от роду. Мусульманин держал в руках здоровенную денежную «котлету», где было перемешено […]
Конечно всем известно про эту скалу, ведь она упоминается в подвигах Геракла, в добавок, там ещё расположена самая южная точка Европы. В античные времена Гибралтарский пролив считался краем света и вход в Средиземноморье обозначали Геркулесовы столбы (один в Африке, другой как раз на Гибралтаре). Правда, согласно легенде, столб на нашей скале был уничтожен в 711 […]
Этот город расположен в часе езды от Мадрида, на километровой высоте, у самого подножия Кордильер. В первую очередь он известен хорошо сохранившейся средневековой стеной с 80 сторожевыми башнями и 9 воротами, а также мощами монахини кармелитки Терезы Авильской – мистика, первой испанской писательницы, род которой происходил от крещеных евреев. Сегодня тут много модных магазинов и […]
Немногим гурманам известны мексиканские вина, но если вы вдруг поедите по шоссе №3 от Энсенады до Мексикали, то никак не промахнётесь мимо Ruta de vinos. Где на протяжении 30 км встречают гостей около 50 виноделен. Интересно, что начало местной винной индустрии было положено в начале 20 века русскими молоканами, переселившимися сюда из-под Карса. Причиной тому […]
Когда у дороги нет конца, ты ведь спешить никуда не будешь и обязательно станешь более внимательно относиться к окружающим – горам, деревьям, собакам, да и людям тоже. Особенно замечательны в наши дни шоссейки, где на протяжении 50 – 80 км пути не увидишь ни одной дорожной надписи и встречаешь всего пару залетных машин. Где в […]
В семидесятых годах прошлого века на Кировском проспекте, почти рядом со входом на киностудию Ленфильм, располагалась столовая. Гардеробщиком там работал дядя Лёня – болтливый худой старикан чуть выше среднего роста, с глубокими залысинами на седой яйцеобразной голове. Практически полное отсутствие волос ничуть не мешало ему быть обладателем здоровенной и довольно странной по виду металлической расчески […]
-Ну как пошевеливайтесь, — громко кричал басом инструктор, — а то на отливе придется задницу в неопрене на солнце жарить! Довольно привычная ситуация для необстрелянных каякеров, только что попавших в недельную экспедицию на море. Это когда все тащишь с собой, туалет за ближайшим камнем, а спишь на песке прямо под звездами. И если поцеловал […]
В 2003 году я вдоль и поперёк «исследовал» Японию по приглашению Yamaha Motor Company – в те годы японцы активно стремились закрепиться на российском рынке и мне довелось первым среди соотечественников побывать практически на всех подразделениях этой корпорации, штаб-квартира которой расположена в городе Ивата. В качестве сопровождающего ко мне приставили Татэо Мацумото – пузатого коротыша […]
В мексиканской глуши эту семейную пару трудно было не заметить – ежедневно, в районе шести утра, когда все вокруг еще дремлет и заря только – только зарождается, «старички» гуляли с рыжей худой собакой по берегу моря. Да и лодка с самодельным пайолом и странным мотором (4 сильная китайская подделка Briggs/Stratton) у них была весьма сомнительного […]